Jakie plany rozwoju mają firmy deweloperskie, budujące mieszkania na nadchodzące miesiące i kolejne...

Firma świadczy kompleksowe usługi zarządzania oraz rekomercjalizacji na rzecz jednego z wiodących ce...

Kolejna duża transakcja na rynku magazynowym w Polsce. Węgierska spółka Appeninn Plc, przy doradztwie Grupy Indotek, sfinalizowała zakup centrum logistycznego Goodyear w Tarnowie, w woj. małopolskim. Dokonała tego poprzez swoją polską spółkę zależną Appeninn Project‑TRNW. Nowy właściciel planuje dalsze inwestycje w obiekt, aby zwiększyć jego funkcjonalność i wartość operacyjną.

1 lipca 2016 roku działalność rozpoczęło biuro Savills w Krakowie. Nowo otwarta siedziba międzynarod...

LCP Poland, part of M Core, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych już po raz trzeci w bieżącym roku finalizuje projekt z Refield, firmą deweloperską specjalizującą się w obszarze retail parków. Po wcześniejszych wspólnych otwarciach w Zwoleniu i Ciechanowie, podobny scenariusz zrealizowano w przypadku Pasażu Bartoszyckiego. W chwili otwarcia tego obiektu handlowego LCP potwierdziło jego zakup oraz zmianę nazwy na M Park Bartoszyce. Najnowszy M Park to ponad 6.100 mkw. GLA z 9 najemcami. Na dzień otwarcia M Park Bartoszyce jest w 100% skomercjalizowany.

Deficyt atrakcyjnych terenów inwestycyjnych sprawia, że deweloperzy ostro rywalizują o najlepsze ofe...

Jak podaje międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield, marki modowe wynajmują najwięcej powierzchni sklepowej w porównaniu z sieciami handlowymi z innych branż – w pierwszej połowie 2023 roku podpisały umowy najmu, które odpowiadały za ponad 40% całkowitego wolumenu wynajętej powierzchni handlowej w Europie.

Całkowita podaż nowoczesnych powierzchni przemysłowo-logistycznych w regionie 13 państw Europy Środkowo-Wschodniej (CEE-13 1) wynosi ponad 67 mln mkw. Jak wynika z najnowszego raportu Colliers pt. „ExCEEding Borders: Navigating the Industrial Landscape and Workforce in CEE-13” (Sytuacja w sektorze przemysłowym i na rynku pracy w regionie CEE-13), Polska pozostaje największym rynkiem przemysłowo-logistycznym w całym regionie CEE-13 z podaż całkowitą ponad 31 mln mkw., co stanowi 45% całkowitych zasobów regionu.

Rozwój elektromobilności i zmiana preferencji zakupowych konsumentów oraz globalna ekspansja producentów z Chin powoduje, że sektor motoryzacyjny staje dziś przed koniecznością redefinicji swojej obecności na rynku. Strategicznego znaczenia nabierają działania zmierzające do optymalizacji lokalizacji i transformacji salonów firmowych oraz wydajnego zarządzania aktywami nieruchomościowymi. Trafne decyzje w tych obszarach stają się istotnym czynnikiem budowania przewagi konkurencyjnej w nowej rzeczywistości rynkowej.